Comment votre voiture utilise Bluetooth, UWB et NFC

Les nouvelles voitures sont essentiellement de gros ordinateurs sur roues, dotés de tonnes de radios sans fil.

La technologie automobile a parcouru un long chemin au cours des deux dernières décennies. De la lecture multimédia Bluetooth aux clés de voiture virtuelles à bande ultra large, les nouvelles voitures regorgent de toutes sortes de technologies sans fil. Voici un aperçu de ce que font les technologies telles que le Wi-Fi, le NFC et l'UWB dans les voitures.

La connectivité Bluetooth dans les voitures vous permet de transmettre le son de votre téléphone à votre véhicule pour la lecture multimédia et les appels téléphoniques. Lorsqu’il est connecté via Bluetooth, votre téléphone traite plus ou moins votre voiture comme un haut-parleur Bluetooth géant sur roues.

En raison des limitations techniques du Bluetooth, il ne peut transmettre qu'un nombre limité de données. L’audio convient parfaitement, mais des fonctionnalités de connectivité plus avancées comme Android Auto sans fil nécessitent le Wi-Fi embarqué.

Les voitures utilisent le Wi-Fi intégré de plusieurs manières. Premièrement, et c’est probablement le plus évident, le Wi-Fi embarqué peut fournir une connectivité Internet aux appareils à l’intérieur du véhicule. Les voitures équipées du Wi-Fi se connectent aux mêmes réseaux de données mobiles que les smartphones et permettent d'accéder à cette connexion de données mobiles à d'autres appareils via un réseau Wi-Fi local. Cela peut sembler inutile au premier abord, car nos téléphones se connectent déjà aux données mobiles, mais cela peut être utile pour des appareils tels que les tablettes et les ordinateurs portables (utilisés par les passagers).

Étant donné que le Bluetooth ne prend pas en charge la même bande passante de données élevée que le Wi-Fi, la connectivité Wi-Fi embarquée dans la voiture est requise pour utiliser Android Auto sans fil. Les petits appareils peu coûteux comme l'AAWireless et le Motorola MA1 qui mettent à niveau les configurations Android Auto filaires standard vers une expérience sans fil le font en agissant comme un intermédiaire compatible Wi-Fi entre votre voiture et votre téléphone. Le téléphone envoie des données au dongle via Wi-Fi, et le dongle transmet ces données à votre voiture via une connexion filaire.

UWB est l'abréviation de ultra-large bande. À ne pas confondre avec le service mmWave « 5G Ultra Wideband » de Verizon, une connectivité UWB appropriée est utilisée pour un suivi de localisation précis et à courte portée pour les appareils connectés. Les trackers AirTag d'Apple, par exemple, utilisent UWB pour aider les iPhones à localiser les objets perdus avec une précision surprenante.

Dans les voitures correctement équipées, la connectivité UWB peut informer votre véhicule lorsque votre téléphone compatible UWB est à proximité, ce qui, selon BMW, l'un des premiers utilisateurs, permet à la voiture de « déverrouiller automatiquement, d'allumer ses lumières ou même de lancer des paramètres personnalisés préconfigurés » une fois vous êtes à portée. Futuriste!

RFID signifie identification par radiofréquence. Les lecteurs RFID envoient des signaux qui, lorsqu'ils sont reçus par une étiquette RFID, amènent l'étiquette à renvoyer un signal unique. Ce signal unique identifie l'étiquette auprès du lecteur.

Dans les voitures, la RFID est utilisée de plusieurs manières. De nombreux véhicules fabriqués depuis la fin des années 1990 et utilisant des clés physiques s'appuient sur la RFID pour authentifier ces clés. Cela rend les choses plus difficiles pour les voleurs de voitures potentiels. La clé doit correspondre au contact et l'étiquette RFID à l'intérieur de la clé doit transmettre les données correctes à la voiture. Sinon, ça ne démarrera pas.

Les porte-clés pour véhicules équipés d'un allumage par bouton-poussoir fonctionnent à peu près de la même manière. Lorsque vous appuyez sur le bouton de démarrage, les antennes de la voiture envoient un signal sans fil au porte-clés, qui transmet ensuite un signal à la voiture. Si tout correspond et qu'il y a un porte-clés approuvé à l'intérieur de la voiture, la voiture démarre.

Bien que les voitures Tesla puissent être verrouillées et déverrouillées à distance à l'aide de votre téléphone, elles sont également livrées avec des cartes-clés RFID que vous pouvez utiliser pour déverrouiller et conduire votre véhicule au cas où votre téléphone serait mort ou manquant. Cependant, Tesla note que les cartes RFID ne peuvent pas être utilisées pour déverrouiller ou verrouiller automatiquement ses voitures en fonction de la proximité.

NFC, ou communication en champ proche, est un type de communication sans fil à courte portée couramment utilisé dans les applications de paiement mobile comme Google Wallet. Il s'agit d'un type spécialisé de RFID qui facilite le transfert de données bidirectionnel sur de courtes distances.

Comme pour les fonctionnalités UWB et RFID, l’entrée sans clé est un cas d’utilisation courant du NFC dans les véhicules. Les constructeurs automobiles comme BMW, Hyundai et Kia proposent des applications pour smartphone qui utilisent l'antenne NFC de votre téléphone pour déverrouiller votre voiture compatible. Appuyez votre téléphone sur la poignée de porte de votre voiture et vous y êtes.