La RFID arrive dans les véhicules électriques

Par Lee Teschler | 18 mars 2021

Frank Linti •Schreiner LogiData

De nombreux fournisseurs d'équipementiers doivent intégrer des étiquettes compatibles RFID sur les composants qu'ils fournissent, en particulier lors de la construction de prototypes. Cela est particulièrement vrai pour les étiquettes RFID sur les composants automobiles OEM. Mais les OEM ont parfois du mal à utiliser ces étiquettes en raison de variables dans les configurations du contenu des puces. Les constructeurs automobiles exigent donc de plus en plus l’utilisation de contenus RFID standardisés.

Pour les fournisseurs, il est utile de connaître quelques détails sur les étiquettes RFID couramment utilisées dans les applications automobiles et certains points à surveiller.

L'étiquette ((rfid))-DistaFerr SL2 est un exemple d'étiquette RFID qui n'est pas affectée par les substrats métalliques. Il peut être lu jusqu'à une portée de quatre mètres sur les métaux. L'utilisation de matériaux spéciaux rend le transpondeur RFID durable. Il a été testé selon les normes automobiles en vigueur et résiste aux intempéries. Ces étiquettes peuvent être imprimées (avec des imprimantes à transfert thermique) et programmées sur place.

D'une part, les étiquettes RFID peuvent avoir une capacité de stockage maximale d'environ 2 Ko, mais les étiquettes RFID installées dans les véhicules n'ont qu'une petite capacité de stockage, généralement de 512 bits (64 caractères) jusqu'à environ 2 000 bits (environ 250 caractères). La disposition des puces sur l’étiquette RFID elle-même est largement standard. Mais le stockage est généralement suffisant pour contenir des données de production ou, dans de rares cas, un état défini de l'objet est également transmis.

Les coûts des étiquettes RFID ne dépendent généralement pas du fait qu'elles jouent un rôle dans l'assemblage, dans la logistique ou dans une autre utilisation. Les facteurs contribuant au coût sont généralement associés aux abus auxquels l'étiquette doit résister, à la surface à laquelle elle doit adhérer et au type d'adhésif nécessaire pour donner à l'étiquette la durée de vie nécessaire. Les coûts des étiquettes varient généralement entre cinq centimes et un euro par étiquette, selon la conception et les exigences.

De plus, il n'existe que deux règles strictes pour déterminer dans quels cas les étiquettes RFID constituent un meilleur choix que les codes à barres : la RFID est généralement le meilleur choix lorsqu'il s'agit d'enregistrer automatiquement, en masse, à distance ou avec des exigences de sécurité. La RFID offre également la possibilité, par exemple, de stocker des données QM sur la puce. Bien entendu, une fois qu’un code-barres est défini, la seule façon de modifier les données qu’il contient est de coller un autre code dessus.

Un exemple de technologie RFID conçue pour être utilisée sur des substrats métalliques est l’étiquette ((rfid))-DistaFerr. Mesurant seulement 10 x 50 x 1,7 mm, il s'agit de la plus petite étiquette RFID UHF pour applications sur métal disponible dans le commerce. Les utilisateurs peuvent programmer et imprimer l'étiquette individuellement sur place avec une imprimante à transfert thermique. La solution permet la transmission automatisée des données spécifiques à la production vers un lecteur UHF-RFID intégré à une machine. La plage de lecture est d'environ un mètre.

Il est également utile de savoir qu’il existe plusieurs types de RFID standardisées. ISO/IEC 18000 est une norme internationale qui décrit une série de technologies RFID diverses, chacune utilisant une plage de fréquences unique. Les fréquences couvertes par la norme vont de 135 kHz dans le bas de l'échelle à 960 MHz. Parmi celles-ci, la RFID de production et de logistique utilise généralement la bande UHF, de 300 MHz à 3 GHz.

Un autre type de RFID parfois rencontré dans les applications manufacturières est régi par la norme ISO/IEC 15693. Il couvre ce que l'on appelle les cartes de proximité qui peuvent être lues de plus loin (environ 1,5 m). L’alimentation de l’étiquette provient généralement du lecteur qui la diffuse par voie hertzienne. Ces systèmes fonctionnent à 13,56 MHz, la gamme HF, et codent généralement les informations en utilisant ASK ou FSK. Des exemples typiques sont les étiquettes RFID présentes dans les livres des bibliothèques publiques et dans les laissez-passer des parcs à thème qui expirent après une certaine période. Mais les tags RFID industriels utilisent parfois la même technique.

Le ((rfid))-DistaFerr ESD est conçu pour être utilisé sur des conteneurs ou des plateaux de production en plastique ESD. La portée de lecture est d'environ deux mètres. Fabriqué à partir de matériaux spéciaux, le ((rfid))-DistaFerr ESD est résistant aux intempéries et résiste à l'exposition aux substances agressives et aux processus de nettoyage. L'étiquette est adaptée à la programmation sur site et à l'impression par imprimante à transfert thermique.